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　　马恒达车队的爱德华多•莫塔拉（Edoardo Mortara）获得了第五名，紧随其后的是来自日产车队的诺曼•纳托（Norman Nato）和同样来自马恒达车队的尼克•德•弗里斯（Nyck de Vries）分别获得第六名和第七名。来自远景车队的塞巴斯蒂安•布埃米（Sebastien Buemi）、Kiro Race Co FE车队的丹•提克图姆（Dan Ticktum）和DS潘世奇车队的让•埃里克•维尔涅（Jean-Eric Vergne）完成了前十名。在受到处罚后，日产车队的罗兰德最终以第14名的成绩完赛，尽管他在比赛中大部分时间都处于领先位置。

　　• 冠军米奇•埃文斯表示： 老实说，我还在努力消化这一切！显然在排位赛中遭遇不幸之后，我没有预料到能够夺冠。从最后一名起步我也只是希望能获得一些积分，但比赛开始后发现自己在位置上升的很快并加入前面车阵的混乱竞争中。之后有些车手在一些撞车事故中受损，我也很庆幸看到维尔莱茵在那起事故中毫发无伤，真是太好了。同时我必须承认攻击模式非常有效，但也对策略管理要求更高，很难准确的判断什么时候该做什么。无论如何这真是疯狂的比赛，我要向在车队的每个人致敬 ，这是一场甜蜜的胜利。

　　• 获得亚军的保时捷车队的安东尼奥•菲利克斯•达科斯塔表示： 在过去两年里一直开局不是很顺利，所以我已经做好心理准备迎接一个艰难的开始。但经过测试证明我们拥有一辆强大的赛车，一个强大的团队和组合，我很高兴能站上领奖台带着亚军回家。我和米奇•埃文斯最后的争夺真的很接近，无论如何他从最后一名追到第一是个了不起成就。最后，我很高兴看到帕斯卡尔没事，这再次提醒我们赛车从来都是充满危险的运动，对我们所有人来说都是一个警钟。