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　　可以看出，舍弗勒集团的此次收购，主要就是冲着纬湃科技的电动化业务来的。纬湃科技从大陆集团“单飞”后，在电动化领域逐渐声名鹊起。今年第二季度纬湃科技斩获了约50亿欧元的新增订单，其中90%（45亿欧元）与电动化产品有关。与此同时，舍弗勒集团近年来也向电驱动业务大力倾斜，产品包括电机、混合动力专用变速器、电驱动桥等。2022年舍弗勒集团的汽车科技事业部新增123亿欧元订单，其中50亿欧元来自电驱动业务。

　　目前，包括舍弗勒在内的传统零部件供应商正在努力应对市场对内燃机技术的需求下滑。舍弗勒集团去年宣布，随着汽车行业正努力应对从内燃机向电动汽车的转变，该公司计划裁员1300人，约占其全球员工总数的1.6%。该公司称，随着行业向电动汽车转型，车企继续削减内燃机汽车相关的研发项目，导致内燃机相关产品产能过剩。另外，前不久，大陆集团宣布将削减汽车部门的部分工作岗位，裁员数千人，以节省开支。佛瑞亚也关闭了一处座椅工厂并裁员500多人。固特异则计划在欧洲、中东和非洲裁员1200人。